山東義和車橋
山東義和車橋傳動系的總傳動比（其中包括主減速比蚤園），對汽車的動力性、能源經濟性有非常重大的影響，電機的工作條件也和汽車傳動系的傳動比（包括主減速比）有關。
山東義和車橋可采用優化設計方法對電機參數與傳動系的傳動比以及主減速比進行匹配。
為了研究主減速比蚤園對汽車動力性的影響，山東義和車橋給出了變速器位于高擋（直接擋或超速擋）時，在三種不同主減速比情況下的汽車功率平衡圖。它是根據汽車行駛時的功率平衡方程繪制的。
式中：孕藻———電機功率；
η栽———傳動系的機械效率；
孕憎———消耗在克服空氣阻力上的功率；
孕ψ———消耗在克服道路總阻力的功率；
孕躁———功率儲備。
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