汽車后橋總成作為后驅(qū)車的一個(gè)關(guān)鍵部件，其質(zhì)量對整車的安全性能有重要的影響，因此對其相關(guān)主要部件進(jìn)行有效的力學(xué)優(yōu)化分析與設(shè)計(jì)是非常必要的，汽車后橋在運(yùn)行時(shí)承受沖擊、反復(fù)彎曲和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的作用，所以必須要求有足夠高的抗彎強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和較好的韌性。

       汽車后橋的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)參數(shù)除對汽車的可靠性與耐久性有重要影響外，也對汽車的行駛性能如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，平順性、通過性、機(jī)動(dòng)性和操縱性等有直接影響，因此，汽車后橋的結(jié)構(gòu)型式選擇、設(shè)計(jì)參數(shù)選取及設(shè)計(jì)計(jì)算對汽車的整車設(shè)計(jì)極其重要。在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、生產(chǎn)技術(shù)日新月異的今天，汽車后橋的設(shè)計(jì)和開發(fā)必須緊緊依托于科學(xué)生產(chǎn)這一現(xiàn)實(shí)，只有掌握了最新的生產(chǎn)技術(shù)，才能創(chuàng)造出優(yōu)質(zhì)的汽車后橋產(chǎn)品，才能迎合市場需求，開發(fā)出適應(yīng)消費(fèi)者需要的汽車后橋產(chǎn)品。
       汽車后橋對整車的結(jié)構(gòu)、裝配、生產(chǎn)工藝、使用性能、安全等方面都有重要的影響，因此在加工的時(shí)候要特別注意，必須要將汽車后橋的生產(chǎn)工藝作為重點(diǎn)環(huán)節(jié)去控制，在提高整車質(zhì)量的同時(shí)，還要充分考慮到生產(chǎn)技術(shù)條件和質(zhì)量成本等因素，以便能夠充分提高汽車后橋生產(chǎn)的綜合效能。 
        制定汽車后橋的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)需要結(jié)合生產(chǎn)工藝技術(shù)條件和車身的使用性能等要求，對不同類別和型號的汽車后橋應(yīng)制定相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如果出現(xiàn)尺寸偏差是由于設(shè)計(jì)、規(guī)劃等工藝水平出現(xiàn)問題，在制作上是無法避免的，但是其偏差的大小直接決定了整車的外觀配合、汽車后橋安裝的匹配程度、零部件裝配等質(zhì)量水平。
       加工汽車后橋總成所用的原材料必須與規(guī)定的技術(shù)條件相符合，要對尺寸精度和表面質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，對于工藝規(guī)程中所規(guī)定的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)全面嚴(yán)格的遵守，做好全面的檢查，檢查合格后才能投入生產(chǎn)。