義和車橋參加德國VDI 2017國際商用車技術交流研討會
2017國際商用車技術交流研討會是2年舉行一次的國際化會議，是由德國工程師協會（世界上的技術導向的協會和組織之一，簡稱VDI）組織舉辦的，旨在邀請世界范圍內的商用車及零部件公司共同討論商用車前沿技術、發展趨勢、市場需求變化等課題，諸城義和車橋有限公司應邀參加，并作為本次會議的演講單位，在會上做了重要的汽車前橋總成專業技術問題交流，此次會議圍繞以下問題展開技術交流：
（1）減少二氧化碳排放，創新以減少全生命周期成本；
（2）未來商用車的新能源管理；
（3）商用車自動駕駛、智能連接；
（4）通過駕駛輔助系統提高商用車安全性和適用性。
參加會議的公司包括歐洲汽車制造協會、戴姆勒公司、大陸汽車、采埃孚公司、曼、威伯克、大眾汽車、諸城義和車橋等國際國內知名公司。
接下來，陳總就中國國內市場商用車市場、物流系統的狀況進行了分析講解。介紹了當前中國商用車的市場銷售情況，并詳細分析了氣壓盤式制動前橋的市場占比。重點剖析了中國貨運系統存在的問題-超載，并用圖片、視頻說明超載所帶來的一些列安全隱患。陳總用了比較幽默的方式介紹了中國式貨運方式，順暢的引出中國出臺的一系列治超的措施和法規，并重點指出由此給商用車市場，尤其是氣壓盤式制動前橋帶來的機遇。
（1）減少二氧化碳排放，創新以減少全生命周期成本；
（2）未來商用車的新能源管理；
（3）商用車自動駕駛、智能連接；
（4）通過駕駛輔助系統提高商用車安全性和適用性。
參加會議的公司包括歐洲汽車制造協會、戴姆勒公司、大陸汽車、采埃孚公司、曼、威伯克、大眾汽車、諸城義和車橋等國際國內知名公司。
會議于2017年5月16日至17日在腓特烈港舉行。根據車橋公司安排，副總經理陳宮博帶隊參加本次會議，從而站在更高的角度和平臺，向國際市場展示義和的產品和服務。在本次會議上，義和公司展示市中國商用車氣壓盤式制動前橋的現狀及市場前景。作為演講單位，我們公司將有機會發表一篇關于介紹我們公司、國內商用車市場、國內物流現狀、我們公司盤式橋開發試驗經驗以及未來產品開發方向等方面的論文。為了在國際舞臺上更好的展示介紹義和公司以及國內市場的相關情況，陳總組織團隊對會議要發表的論文進行一遍又一遍的修改、審核，對論文中的每一個數據、每一個測試結果都反復檢查和驗證，并多次跟Ebert團隊進行討論、完善。
義和公司的論文已收錄到會議的期刊中，包括公司的發展歷史，公司產品種類，員工，銷售狀況，公司產能，以及公司榮譽等。緊接著，陳總邀請科琳娜女士介紹了艾伯特咨詢公司，雙方的合作提升。接下來，陳總就中國國內市場商用車市場、物流系統的狀況進行了分析講解。介紹了當前中國商用車的市場銷售情況，并詳細分析了氣壓盤式制動前橋的市場占比。重點剖析了中國貨運系統存在的問題-超載，并用圖片、視頻說明超載所帶來的一些列安全隱患。陳總用了比較幽默的方式介紹了中國式貨運方式，順暢的引出中國出臺的一系列治超的措施和法規，并重點指出由此給商用車市場，尤其是氣壓盤式制動前橋帶來的機遇。
陳總繼續介紹義和公司對氣壓盤式制動前橋總成開發、測試經驗和市場經驗。自2005年起，義和公司開始了盤式制動前橋的研制開發，主要應用在輕卡車型上。2010年起，中重卡上開始批量生產，至2016年底，盤式汽車前橋產量占公司總產量的21.75%，且呈現逐年上升的趨勢。而且分析了盤式制動與鼓式制動的優缺點。提出了“我們該超哪個方向走，如何走？”的問題。
陳總強調，我們必須通過不斷的學習，加強國際間的合作，提升公司產品研發能力，提升產品質量來提升公司核心競爭力，并打造義和車橋品牌。
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