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產品名稱奧鈴T3汽車后橋

后橋端面距 1455mm 后橋形式 縱置主減后橋 板簧距 1024mm 輪胎螺栓/分布圓直徑 5×M12×1.5/Φ114.3mm 額定載荷 1500Kg 速比 5.286 主減偏置 下偏置25mm,右偏置20mm 主減連接法蘭尺寸 止口Φ50,深4mm,連接孔4×Φ10.2mm,分布圓Φ89mm 制動器 Φ260×42mm 分泵直徑Φ25.4mm
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福田奧鈴T3微卡汽車車輛強承載:

/雙排貨廂容積達2800/2100mm*1560mm*360mm專利貨廂設計,后擋板拉鏈、專利加強邊板鎖止機構,美觀、耐用;

底盤采用一體成型式矩形管縱梁結構。

加強型插管式后橋,主副一體5片加強板簧,承載力強!

配裝名牌柳機動力發動機,功率達64KW,是符合國V排放標準的微卡。


奧鈴T3后橋

    此款車型配備的汽車后橋總成L-161A0,現在做特價處理,具體性能和參數如下:

產品分類

額定載荷

端面距

板簧距

速比

適用車型

微卡(奧鈴T3

1500

1455

1024

5.286

微卡、微客

 

汽車后橋主要參數:

后橋端面距

1455mm

后橋形式

縱置主減后橋

板簧距

1024mm

輪胎螺栓/分布圓直徑

5×M12×1.5/Φ114.3mm

額定載荷

1500Kg

速比

5.286

主減偏置

下偏置25mm,右偏置20mm

主減連接法蘭尺寸

止口Φ50,深4mm,連接孔4×Φ10.2mm,分布圓Φ89mm

制動器

Φ260×42mm

分泵直徑Φ25.4mm

 

奧鈴汽車后橋特點:

采用帶間隙自調的鼓式制動器,制動性能安全、可靠;

中段鑄造式分段焊接橋殼,強度高,承載能力大;

后橋主減速器總成,精度高,噪音小;

后橋總成結構簡單、拆裝方便、質量輕和傳動效率高。

     

歡迎各大汽車廠和經銷商、配件商進行選購!

義和優勢義和車橋定義中國車橋品質

01 品種多

與時俱進,不斷供應市場需求產品給客戶

擁有各類車橋3000多個品種可供借鑒選擇:商用車管式前橋、鍛打前軸、鼓式車橋、盤式車橋、汽剎車橋、液剎前后橋等;乘用車麥弗遜式獨立前懸掛系統;農業機械兩驅拖拉機橋、四驅拖拉機橋、小麥機轉向橋、玉米機轉向橋等。

義和車橋科技樓
義和車橋重視每一個零部件的質量

02 供貨快

生產線多, 日產能8000多套

微卡、輕卡汽車前橋流水線3條,中型汽車前橋流水線2條,重卡汽車前橋流水線2條;汽車后橋主減流水線、獨立前懸流水線2條;兩驅拖拉機橋流水線、四驅拖拉機橋流水線、收獲機械轉向橋流水線、底盤流水線等全部實現流水化作業,日產能8000多套。

03 價格低

車橋產品性價比高

義和車橋的市場競爭策略:相同價格比品質、同等質量比價格。車橋產品成本控制合理,大規模生產,車橋行業內能夠做到產品優,價格低。

義和車橋精工生產
16949

04 質量好

車橋品質擔當,杜絕次品出廠

技術不斷升級:外聘日本、德國專家現場指導,汽車前橋已獲得德國TUV認證,已經獲得 IATF 16949質量證書
設備不斷更新:每年投入兩千萬,引進自動化加工中心、智能焊接機器人等先進設備,打造數字化智能工廠
優選外協廠家:威伯科、南京康邁、克諾爾等國際、國內的知名品牌

05 服務快

合作共贏,助力中國汽車品牌走向國際

銷售、服務網絡遍布全國銷售服務人員150余人,市場問題以“就近服務”為原則。車橋主要客戶:北汽福田、重汽、陜汽、江淮、長安、一汽、東風、吉利、大運、比亞迪、金杯、唐駿歐鈴、五征、約翰迪爾、久保田、樂星等幾乎包括了國內所有使用車橋的大小主機廠。

合作共贏,助力中國汽車品牌走向國際
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